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昌西陵

公园陵园 古迹遗址

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地  址:
河北省保定市易县永宁山下查看地图
开放时间:
8:00 - 17:30 (旺季,4月-10月) 8:30 - 17:00 (淡季,11月-3月)
游玩时间:
2 小时
联系电话:
0312-4710012
门票说明:

20元/人(单门票),旺季120元/人(五大帝陵联票),淡季80元/人(五大帝陵联票)。

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  • 景点介绍
  • 交通信息
  • 小贴士
  • 游记(2)
景点简介

昌陵是乾隆皇帝的第十五子嘉庆皇帝的陵墓,嘉庆皇帝最为人熟知的作为是扳倒了大贪官和珅。昌陵的修建风格与泰陵十分类似,但是昌陵内的圣德神功碑亭是清朝建的最后一座碑亭,因此可谓十分珍贵。但是昌陵最值得观赏的还要数昌西陵的回音壁。

在当时,皇帝的妻子若是去世的晚于帝王时时,那么妃子就必须在帝王的陵墓边另择地块建立陵墓,也因此嘉庆皇帝的皇后孝和睿并未和嘉庆葬在一起,而是在边上另建昌西陵埋葬。昌西陵建于1851年,1853年孝和睿皇后梓宫(棺木)奉安礼成,封掩地宫石门。

昌西陵的回音壁是中国古建筑中仅存的两处回音壁之一。还有一处,便位于众所周知的天坛内。相较于天坛的回音壁,由于游客太多并不能听出什么效果,昌西陵的回音壁效果甚佳。在回音壁的一头轻轻讲话,另一边的人便能听见声音,很是值得尝试下。

交通信息

公交车

在易县可乘坐公交9路,直达清西陵。
注:公交车发车时间不规律,如果着急前往景区,建议打车前往。

客运班车

保定客运中心每天5:30-18:10期间有客运车直达易县,约10-15分钟一班,25元/人,全程1.5小时左右。

自驾车

1、保定、石家庄出发:保定—京昆高速(北京方向)—转张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

2、北京出发:北京—京港澳高速(石家庄方向)—转廊涿高速(保定方向)—转张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

3、天津出发:天津—津保高速(保定方向)—京昆高速(北京方向)—转张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

4、太原出发:太原—二广高速—忻阜高速—保阜高速—京昆高速—张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

5、大同出发:呼和浩特—京新高速—二广高速—煤炭集运站高架桥—孙右高速—宣大高速—张石高速—西陵出口下道。

6、承德出发:大广高速—京承高速—六环—京港澳高速(石家庄方向)—转廊涿高速(保定方向)—转张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

7、廊坊出发:廊涿高速—张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

8、沧州出发:廊沧高速—荣乌高速—大广高速—廊涿高速—张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

9、邢台出发:京港澳高速—京昆高速—张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

10、张家口出发:张石高速—宣大高速—张石高速—荣乌高速—张石高速(涞源、张家口方向)—西陵出口下道。

当地跟团

保定各景点分散较广,因此对于自由行的旅客而言交通略有不便。因此,保定旅游局整合了市内的旅行社,在保定市的任何一家旅行社报团就可以和其他自由行散客拼车在固定的日期一同前往景点参观。
因此,建议提前几天在当地的旅行社报团,查看是否有自己要前往景点的班次,省去奔波的辛苦。

省际巴士

1、北京丽泽桥长途汽车站出发:每天6:00-18:20每隔半小时左右有一班车到达易县,到易县再转乘去清西陵的客车(易县至西陵7公里)。

2、北京西客站出发:西客站“皇家铁路号”旅游专列,北京往易县每天7:20发车,易县往北京每天17:30发车。

3、天津西站出发:每天6:00、8:00、11:30、12:30从天津西站地铁站有开往易县的长途汽车,到易县再转乘去清西陵的客车(易县至西陵7公里)。

4、从石家庄长途汽车站出发:从石家庄长途汽车站搭乘“石家庄—保定”的客车,再转乘“保定—易县”、“保定—涞源”、“保定—西陵”的客运车可达清西陵。

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落榜进士|2017-01-12发布

游记简述:清西陵位于河北保定易县的永宁山下,这是我国最后一个封建王朝的皇室陵寝之一,清西陵主要有四座黄帝陵,清朝入关后的第三帝清世宗雍正帝的泰陵,第五帝清仁宗嘉庆帝的昌陵,第六帝清宣宗道光帝的慕陵和第九帝清德宗光绪帝的崇陵,以及后陵三座,妃陵三座,王爷、公主陵四座,曾经清朝皇室把西陵看做“万年龙虎抱,每夜鬼神朝”的“上吉之壤”,被当做风水之地,严禁百姓过往的,进入陵界的人轻则问罪,重则处死。而现在这片驰名中外的陵寝已经成为了中外游客的旅游胜地,但就在这片陵寝之中仍埋葬了很多未解之谜,这一趟“探秘清西陵”之旅,就让我们来探秘清西陵,揭开这里的种种谜团。

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qq461335517|2017-08-16发布

游记简述:将摩拜骑行至未开通服务的偏远县市会受到什么惩罚?开始并没有想过这个问题,没多想就这么干了,从保定市区经过徐水到达易县,深入清西陵,累计骑行85公里左右,途径的徐水、易县、清西陵都是未开通服务的地区,在徐水和易县住宿停留期间,数位路人都对车的来源很好奇,询问当地是否已经开通了摩拜服务,得知当地并未开通,车是从其保定骑来的,他们眼里的兴奋便伴着“哦“的一声回应瞬间消逝,转而化作一丝失落。 跟随百度地图的骑行导航,走主路和高速,常与大货车和扬天的灰尘做伴,高速路边树木植物不绝、花朵延绵也不能改变骑行环境的糟糕,每段骑行都很疲累,但想着可以自由的穿梭在陌生的城市,穿行寻访清西陵的各个景点,还是兴奋的坚持,当然如果早些听说将摩拜骑出服务区域可能会面临高额的停车费用,我定然是不敢冒险,但最后的事实是并未受到任何的处罚,目前为止,很庆幸。 我的侥幸不代表其他人之后这么做也是不受处罚,并且这种行为对摩拜的车辆管理定然是会造成困扰,在道德上还是有些惭愧。也有些自我辩解,为摩拜做了宣传,更多人见到了摩拜,更多的人谈论摩拜。也有风险,自从刚到易县的那晚在酒店休息,被一阵熟悉的急促报警声音突然一惊,马上跃到窗口,远见楼下有人正折腾摩拜,旁边还有一辆拉货的三轮车,该不会那人想偷走摩拜吧。幸好摩拜是电子锁,并且有报警功能,若是机械锁的ofo,此时或许已被掷于三轮车上被坏人拉走了。 虽然有义务保护摩拜,但和不法分子正面对抗,并不是我轻易会做的选择。我马上下楼走出酒店,在一旁假装无所事事假装打电话,借黄昏的光,拍了几张那人模糊的照片,然后静看事态发展。那是一个穿靓红粉色T恤皮肤黝黑带帽子的有些岁数的中年人,旁边还有一个更大年纪的大爷。中年人正高声还有些激动的和大爷讲摩拜的事,不时粗鲁的摆弄提摔一下摩拜,报警声也随之不断响起。我恶意的认为他是因为摩拜的报警因而有些愤恨。既然已拍下他的样貌,若车辆丢失,也能提供帮助证明,就未再理会他们。过会从酒店窗户下望,摩拜还在。 这事之后,摩拜也多次被移动,不在我原本停放它的位置,应当不会是其他用户骑行一段后又放回来,想然也是被盗未遂。 就这样,从保定被骑过来的摩拜因为这里的用户少,俨然成为我的专属车,在离开保定的第三天载着我前往清西陵。

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