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其他

内江是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点,是四川省仅次于成都的第二大交通枢纽。交通四通八达,除航空外,铁路、公路,内河和管道运输俱全。铁路有成渝、内昆、资威、隆泸铁路纵贯南北;公路有成渝、内宜、隆纳三条高速公路在内江汇合成“T”字形,并有省道遂筠路、资泸路、隆雅路等干线公路通过,41条县道公路将全市两区三县串连在一起,132条乡道公路纵横交错于全市112个镇(乡);内河航道现有10条,通航里程达416公里,有74个乡镇通水路。内河航运以沱江为主,沱江自西入境,流经境内四个县市、下游到泸州与长江相通。
  
公路

内江市东南连重庆市,西北靠资阳市,南接泸州、宜宾、自贡,东北通遂宁,西南与乐山接壤。成渝、内宜、隆纳三条高速公路,成(成都)广(广州)公路、川鄂(湖北)公路、川云(云南)公路、内宜公路纵横境内。境内国道干线(高速公路)149.2千米,国道134.3千米,省道152.2千米,县道89.3千米,跨地区县道境内段303.3千米,县内县道394.5千米。内江市的公路中,除成渝高速公路为一级公路外,其余二级公路140.4千米,三级公路49.2千米,四级公路781.8千米,其他为等外路。

  成都距内江为172公里,全程为高速公路,需时约2小时。成都城北客运中心每天都有发往内江的班车,每20分钟一班,票价为50元左右。

  成渝高速公路 四川第一条高速公路--成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。起于成都五桂桥,止于重庆陈家坪。

  公路途经四川盆地腹心地带,连接成都、内江、重庆三大工业城市,途经14个县(市)区,全长340公里,设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路,路基基宽度21.5米至25米,设计行车时速100公里。设计交通流量每昼夜4万辆。

  内宜高速公路 内宜高速公路是交通部规划的国道主干线北京至昆明的一段,也是四川省公路建设的骨架线,它北起内江苏家桥,穿内江、自贡、宜宾,南与云南水富相连,全长137公里。其中内江至自贡40公里,自贡至宜宾67公里,宜宾至水富30公里。从内江至宜宾107公里,比老内宜路缩短里程42.5公里,比内宜铁路缩短7.2公里。

  隆纳高速公路 隆纳高速公路全长88公里,北接已建成通车的成(都)渝(重庆)高速公路,南端将连接贵州至广西北海、防城港的高速公路,最终构成西北、西南的出海大通道。

  铁路

  内江市境内有成渝线、内昆线、隆泸线、资威线四段计营运里程190千米,火车站19个。

  成渝线 成渝线西起成都,东达重庆,全程505.06千米。自147.796千米处进入内江市,经资中县、市中区、东兴区、隆昌县出境,境内全长119.062千米。

  内昆线 内江至昆明铁路自成渝线内江站重庆端道岔(220.34千米)接轨引出。境内长22.275千米,设内江南站、凌家场站。

  资威线 自成渝线资中站重庆端道岔(190.376千米)接轨引出,经宋家铺抵威远县坭河。正线长29.3千米,站线长2.7千米。建桥梁3座,隧道1个,涵洞65道。

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